Вчера я покупала в магазине ботинки для туристического похода. Все было так же, как в любом другом магазине, но вдруг я увидела молодую пару, рассматривавшую теплые шапочки. Оба они были в футболках с надписью Sea Shepherd, а на спине были изображены череп и кости.
Это были персонажи моей лекции о пиратах! Правда они борются за благородное дело, но методы у них совершенно пиратские. Sea Shepherd была основана человеком, которого выгнали из Greenpeace… за излишний радикализм.
Я смотрела на молодую женщину, примерявшую шапочку, и пыталась представить, как она вместе с другими экоактивистами гоняется за браконьерами по всем морям или таранит японское китобойное судно. Сейчас, правда, Sea Shepherd приутих и работает в сотрудничестве с властями, но в их бурном прошлом много интересного. И чуть стилизованного "Весёлого Роджера" они не зря сделали своей эмблемой.
"Вьется по ветру Веселый Роджер. Люди Флинта песенку поют", — написал Павел Коган, и в моем детстве его "Бригантину" пели абсолютно все.
Почему нам нравятся пираты? Жестокие, кровавые, грязные, мерзкие пираты? Даже в "Пиратах Карибского моря" видно, что они… ммм… не пример для подражания. И в "Острове сокровищ", откуда большинство из нас получает первые представления о пиратах, они злобные, мерзкие, жадные — как омерзительный Билли Бонс или Слепой Пью. Да и сегодня вряд ли есть желающие близко познакомиться с сомалийскими пиратами.
Но почему-то нам все равно интересны пираты. Мало того, пиратство, возможно, одна из самых популярных профессий в мире. В античности практически любой купец, отправлявшийся за море, был еще по совместительству пиратом. Не так чтобы он обязательно хотел кого-то ограбить, но возможности обычно не пропускал. В течение многих веков пиратскими кораблями кишели моря — и далеко не только Карибское. Довольно долго было полно пиратов на Балтике или в Ла Манше!!!
А уж когда появилась возможность пиратствовать в колониях, да еще, благодаря введению каперских патентов, делать это более или менее законно — своих не трогать, а чужих сколько угодно — то каждый год на острова Карибского моря отправлялись тысячи людей, жаждавших этого, в общем-то, нелегкого и опасного заработка.
Сегодня воды Мирового океана бороздят сотни пиратских кораблей. Есть регионы, где все происходит спокойно и буднично, без кровавых эксцессов — захватили корабль, груз перенесли к себе и отправились дальше. Предприниматели где-нибудь в районе Малайзии или Индонезии при расчете будущих расходов просто рутинно закладывают возможные потери от пиратства. Мало кто даже сообщает о таких нападениях — чтобы не дать возможность страховым компаниям повысить цены. А вот в Аденском заливе лучше пиратам не попадаться — можно оказаться в рабстве и долго ожидать выкупа.
Наверное, стоит внимательнее разобраться с историей пиратства, уже хотя бы потому, что эта профессия существует несколько тысячелетий. Какие-то особенности нашей жизни помогают пиратам так долго "держаться на плаву".
А с другой стороны мне всегда было интересно, почему мы так романтизируем пиратов.
Конечно, в нашем воображении они — носители представлений о свободе и справедливости. Это капитан Питер Блад и капитан Джек Воробей. Те, кто не подчиняются скучным правилам и продажным чиновникам, а устанавливают свои.
Кстати, у реальных пиратов действительно подчас обстановка на кораблях бывала более свободной, чем, скажем, в британском флоте. Например, они выбирали капитанов и даже имели право их смещать.
И вот уже звучит музыка из "Пиратов Карибского моря" или раздается "Пятнадцать человек на сундук мертвеца…", ветер раздувает паруса прекрасного корабля, высокий красавец в ботфортах вглядывается вдаль — вперед! К свободе!
! Орфография и стилистика автора сохранены
